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023. Döllnitzb. Bf. Mügeln 12.10.2017 hr
038. Döllnitzb. bei Nebitzschen 14.10.2017 hr
007. Döllnitzb. Bf. Oschatz 13.10.2017 hr

Die Döllnitzbahn

Oschatz - Mügeln - Kemmlitz /Glossen

GERMANY
Döllnitzbahn

Kurze Info zur Bahnstrecke

k-Sachsen

Bundesland: Sachsen

Spurweite: 750 mm (Schmalspurbahn)

Die Streckenlänge der heute noch befahrenen Schmalspurgleise rund um Mügeln beträgt 20 Kilometer.

Die Daten zur Eröffnung der einzelnen Streckenabschnitte entnehmen Sie bitte dem nachfolgend angeführten Link:

http://wilder-robert.bahnhof-oschatz.de/startseite-strecken.htm

Heute werden noch die Strecken von Oschatz nach Mügeln und bis Glossen im Planbetrieb (Mo.-Fr.) befahren. Auf dem Streckenabschnitt  nach Kemmlitz (Abzweig in Nebitzschen) und nach Glossen verkehren derzeit einige Dampfzüge nach einem Sonderfahrplan (siehe Link).

https://www.doellnitzbahn.de/fahrplaene-tarife/fahrplaene/

k-001. Streckenkarte & Info Döllnitzbahn
Dampfbahn Route Sachsen1

Streckenkarte der Döllnitzbahn

k-002. Döllnitztalbahn Streckenkarte
IMG_6157

***Die neueste Meldung von der Döllnitzbahn !!***

Ab Sommer 2018 wird der ehemalige ÖBB VT/s 5090.015, Baujahr 1995 (zuletzt VT 15 der NÖVOG, Einsatzstelle Waidhofen an der Ybbs in Niederösterreich) den Fuhrpark auf der Döllnitzbahn deutlich verjüngen.

Weitere Informationen erhalten Sie bei einem Klick auf die Fahrzeug Skizze.

k-Tfz5090_SOEG_fertig-1200x234

Quelle: Döllnitzbahn GmbH

k-004. Döllnitzb. Bf. Oschatz 12.10.2017 hr

Am Vormittag des 12. Oktober 2017 wartet die 199 030-8 im Vorfeld des Schmalspurbahnhofes von Oschatz auf den nächsten Einsatz. Hinter der Diesellokomotive mit der Bezeichnung 199 030-8 und 199 031-6 versteckt sich die ursprüngliche Herkunft dieser beiden Fahrzeuge, die ihren Ursprung in Österreich haben.

Beide Lokomotiven trugen in Österreich die Baureihen Bezeichnung 2091 (.010. & .012). Hersteller der betagten Lokomotiven aus dem Jahr 1940 ist die Firma Simmeringer Maschinen-und Waggonbau AG in Wien.

Die 199 030-8 (ehem. ÖBB 2091.010) ist auf der Döllnitzbahn seit 1997 im Einsatz. Im Jahr 2001 kam dann die 199 031-6 (ehem. ÖBB 2091.012) zur Döllnitzbahn.

k-005. Döllnitzb. Bf. Oschatz 12.10.2017 hr
k-006.. Döllnitzb. Bf. Oschatz 12.10.2017 hr

Gleich neben den Gleisen der Schmalspurbahn verlaufen die Normalspur Gleisanlagen im Bahnhof Oschatz. In wenigen Minuten wird sich die 199 030-8 an den Bahnsteig in Bewegung setzen. Der Bahnhof von Oschatz liegt zwischen Dresden und Leipzig (in Nordsachsen). Das Bild entstand am 12. Oktober 2017.

k-008. Döllnitzb. Bf. Oschatz 13.10.2017 hr

In Insellage befinden sich die Schmalspur Anlagen im Bahnhof von Oschatz. Am Morgen des 12. Oktober 2017 wartet der Dieselzug von Montag bis Freitag auf die Fahrgäste in Richtung Mügeln.

k-009. Döllnitzb. Bf. Oschatz 14.10.2017 hr

Am 14. Oktober 2017 wartet an gleicher Stelle die IV K; in Form der 1912 bei der Firma Richard Hartmann in Chemnitz gebauten 99 1574-5 am Bahnsteig in Oschatz auf die Fahrgäste. Unter dem Motto “Herbstdampf” veranstalte der Förderverein “Wilder Robert” an diesem und dem darauffolgenden Tag Sonderfahrten bis nach Glossen und Kemmlitz.

k-012. Döllnitzb. Oschatz-Südbahnhof 12.10.2017 hr

Gleich neben einem mustergültig restaurierten Fabrikgebäude erreicht der Schmalpurzug am 12. Oktober 2017 den Bahnhof Oschatz-Südbahnhof. Im alten Bahnhofsgebäude (im Hintergrund) ist der örtliche Modellbahn Club zu Hause.

k-100. Döllnitztalb. bei Kleinforst-Rosensee 14.10.2017 hr

Nahe der Ortschaft Kleinforst-Rosensee (am Stadtrand von Oschatz) befindet sich diese Flutbrücke, die stark an eine Feldbahn Konstruktion erinnert. Am Mittag des 14. Oktober 2017 ist die IV K auf dem oberen Bild in Richtung Oschatz unterwegs. Das Bild darunter zeigt die gleiche Brücke mit dem Zug in der Gegenrichtung.

k-101. Döllnitztalbahn bei Kleinforst-Rosensee 14.10.2017 hr

Der Restaurant Tipp !!

k-Gaststätte zur Döllnitzaue

Gaststätte Zur Döllnitzaue

   in Mügeln-Schweta 

k-013. Döllnitzb. kurz vor Mügeln 14.10.2017 hr

Kurz vor Mügeln erreicht die IV K einige Flächen die von der Landwirtschaft genutzt werden. In diesem Bereich gab es zu DDR Zeiten auch ein Lagerhaus mit Gleisanschluss.

Der größte Güterkunde der Schmalspurbahn war-bis zum Jahr 2001 das Kaolin Werk in Kemmlitz. Das Werk in Kemmlitz existiert dort bis heute, jedoch werden die Transporte inzwischen per LKW abgewickelt.

k-099. Döllnitztalbahn Lokschuppen Mügeln 13.10.2017 hr

Am späten Nachmittag des 12. Oktober 2017 rollt die 199 030-8 nach getaner Arbeit in den Lokschuppen von Mügeln, der bis zu 9 Lokomotiven in der Größe einer IV K aufnehmen kann.

k-016. Döllnitzb. Bf. Mügeln 12.10.2017 hr

Mit dem letzten Personenzug des Tages rollt die 199 030-8 am 12. Oktober 2017 in den Bahnhof von Mügeln ein.

k-024. Döllnitzb. Bf. Mügeln 12.10.2017 hr

Vor dem kleinen Stellwerk “Stw. 1” in Mügeln wartet die Diesellok am 12. Oktober 2017 auf den nächsten Einsatz.

k-028. Döllnitzb. Bf. Mügeln Bahnm. 12.10.2017 hr

Im letzten Abendlicht präsentiert sich die alte Bahnmeisterei von Mügeln wie ein Gebäudebausatz einer Modelleisenbahnanlage (12. Oktober 2017).

k-030. Döllnitzb. Bf. Mügeln 14.10.2017 hr

Am 14. Oktober 2017 veranstaltete der Verein “Wilder Robert” unter dem Motto Herbstdampf an zwei aufeinander folgenden Tagen div. Dampflok Sonderfahrten zwischen Oschatz und Kemmlitz /bzw. Glossen.

Die 99 1574-5 (IV K, Baujahr 1912) übernahm diese Aufgabe. Vor der alten Bahnmeisterei in Mügeln rollt die kleine Schmalspur Dampflokomotive an den Zug in Richtung Glossen. Zuvor wurde noch Wasser genommen.

k-031. Döllnitzb. Bf. Mügeln 14.10.2017 hr
k-036. Mügeln Bü Ri. Glossen 14.10.2017 hr

Auf der Rückfahrt von Glossen /bzw. Kemmlitz rollt die IV K am 14. Oktber 2017 über die Hauptverkehrsstraße in Mügeln. Die Straße wird mittels handbedienter Schranken gesichert (siehe Bild darunter).

k-034. Döllnitzb. Bü Ri. Glossen 13.10.2017 hr
k-037. Döllnitzb. Hp. Nebitzschen 12.10.2017 hr

Am 12. Oktober 2017 erreicht die 199 030-8 den Haltepunkt Nebitzschen. Hier teilen sich die Bahnstrecken nach Kemmlitz (rechtes Gleis) und nach Glossen. Die Strecke nach Glossen wurde mit entsprechenden Fördermitteln im Jahr 2006 komplett wieder aufgebaut.

k-038. Döllnitzb. bei Nebitzschen 14.10.2017 hr

Am 14. Oktober 2017 ist die 99 1574-5 auf dem Streckenast nach Kemmlitz im Einsatz.  Aufgrund mangelnder Möglichkeit die Lok in Kemmlitz (Ort) umzusetzen, rollen die Züge die kurze Strecke von Kemmlitz bis Nebitzschen zurück und setzen dort an das andere Zugende um.

k-039. Döllnitzb. Ri. Kemmlitz 14.10.2017 hr

Zwischen Nebitzschen und der kleinen Ortschaft Poppitz steigt die Bahnlinie nach Kemmlitz merklich an. Die IV K muss sich gleich nach dem Streckenabzweig mächtig anstrengen um den Zug nach Kemmlitz (Ort) zu bringen (14. Okt. 2017).

k-040. Döllnitzb. Bf. Glossen 12.10.2017 hr

Am 12. Oktober 2017 erreicht die 199 030-8 den Endbahnhof in Glossen. Dort befindet sich eine Feldbahn Schauanlage. Auf den nachfolgenden Bildern ist diese Feldbahn Anlage besser zu sehen.

k-041. Döllnitzb. Bf. Glossen 12.10.2017 hr

In dieser Einstellung kann man die Feldbahn Schauanlage (siehe Link) in Glossen sehr gut erkennen. Am 14. Oktober 2017 setzt die Diesellokomotive gerade an das andere Zugende um. Nach einer kurzen Pause geht es dann wieder zurück in Richtung Mügeln /bzw. Oschatz.

www.feldbahn-glossen.de

Gleisplan Bf. Glossen

Quelle: Wikipedia

k-043. Glossen Feldbahn Anlage 12.10.2017 hr

Zu bestimmten Terminen finden im Bereich der Feldbahn Glossen auch Sonderfahrten statt. Bitte nutzen Sie für weitere Informationen die Internetseite des gleichnamigen Vereins (siehe Link).

k-044. Döllnitzb. Bf. Glossen 14.10.2017 hr

Am 14. Oktober 2017 weilt auch die 99 1574-5 für kurze Zeit in Glossen. Mit der IV K und der eindrucksvollen Feldbahn Anlage fühlt man sich in eine andere Zeit zurück versetzt.

...noch ein paar Links zur Döllnitzbahn & den übrigen Schmalspurbahnen in Sachsen

Dampfbahn Route Sachsen
k-Döllnitzbahn GmbH
Verlag SSB Medien

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01. Juni 2018

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